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超級電容在運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用(4)

文章出處:行業(yè)新聞 網(wǎng)責(zé)任編輯: 東莞市平尚電子科技有限公司 閱讀量: 發(fā)表時(shí)間:2022-10-09 07:22:07

超級電容在運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用(4)


        一種利用超級電容的輪胎式龍門集裝箱起重機(jī), 它的主要工作機(jī)構(gòu)有起升機(jī)構(gòu)、 小車機(jī)構(gòu)和大車機(jī)構(gòu)。 起升機(jī)構(gòu)在起升時(shí)耗電, 由柴油發(fā)電機(jī)組供給, 下降時(shí)其勢能轉(zhuǎn)換成電能反饋給輪胎式龍門集裝箱起重機(jī), 小車機(jī)構(gòu)和大車機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)和運(yùn)行時(shí)耗電, 在制動(dòng)時(shí)反饋電能給輪胎式龍門集裝箱起重機(jī)。

起重機(jī)

        其特征在于, 由柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的三相交流電源經(jīng)過交流變頻器的整流裝置, 轉(zhuǎn)換成直流電源 DC, DC 電源通過交流變頻器中的變頻裝置, 將 DC 電源轉(zhuǎn)換成頻率和電壓可控的交流電源 AC, 用于驅(qū)動(dòng)起升、 大車或者小車機(jī)構(gòu); 將超級電容并聯(lián)在 DC 電源總線上, 利用 DC 總線監(jiān)測電壓變化范圍, 在電壓上升時(shí)充電,在電壓下降時(shí)放電, 隨著超級電容不斷放電, 其端電壓下降, DC 總線電壓跟著下降, 當(dāng)檢測到此電壓低于柴油發(fā)電機(jī)組的電源整流電壓時(shí), 柴油發(fā)電機(jī)組開始參與供電, 在制動(dòng)時(shí)反饋電能給超級電容, 超級電容不斷得到反饋的能量的充電,又不斷地釋放電能; 當(dāng)輪胎式龍門集裝箱起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)處于再生反饋狀態(tài)時(shí), 機(jī)構(gòu)將能量反饋到 DC 總線上, DC 總線電壓在電壓變化范圍內(nèi)逐步上升, 使超級電容不斷吸收電能; 當(dāng) DC 電壓由工作機(jī)構(gòu)電機(jī)再生反饋電能引起上升時(shí),

工業(yè)機(jī)器人-1

       超級電容進(jìn)入充電狀態(tài), 隨著超級電容不斷充電, 其端電壓上升, DC 總線電壓跟著上升, 所有機(jī)構(gòu)的反饋能量都被超級電容吸收。 利用大容量超級電容器, 可以短周期大電流充電和放電, 在起動(dòng)時(shí)能迅速大電流放電, 下降時(shí)能迅速大電流充電, 將能量吸收, 起到節(jié)能環(huán)保的作用。


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