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車規(guī)電感在77GHz雷達(dá)EMI抑制中的高頻抗干擾設(shè)計(jì)

本文以東莞市平尚電子科技有限公司的車規(guī)電感技術(shù)為核心，深入探討其在77GHz毫米波雷達(dá)電磁干擾（EMI）抑制中的高頻抗干擾設(shè)計(jì)。文章結(jié)合車規(guī)級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（如AEC-Q200）要求，解析平尚電子在材料選型、工藝優(yōu)化及高頻...

2025-03-19 3

2025-03-19 閱讀量：3

車規(guī)電感，77GHz雷達(dá)，EMI抑制，高頻抗干擾，AEC-Q200認(rèn)證，平尚電子，車載傳感器，電磁兼容，毫米波雷達(dá)，汽車電子

從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)：車規(guī)電容的傳感器應(yīng)用測試全流程

本文系統(tǒng)闡述平尚科技車規(guī)電容從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)（材料篩選、原型設(shè)計(jì)）、認(rèn)證測試（AEC-Q200 28項(xiàng)驗(yàn)證、ISO 16750機(jī)械沖擊）到量產(chǎn)管控（CPK≥1.67工藝一致性）的全流程技術(shù)路徑。通過特斯拉ADAS雷達(dá)模塊、比亞迪刀片電...

2025-03-18 2

2025-03-18 閱讀量：2

車規(guī)電容測試流程，IATF 16949認(rèn)證體系，量產(chǎn)驗(yàn)證與可靠性，AEC-Q200測試標(biāo)準(zhǔn)，傳感器應(yīng)用場景測試，高加速壽命試驗(yàn)（HALT）

車規(guī)電容在傳感器冗余保護(hù)電路中的關(guān)鍵作用

本文聚焦自動駕駛與新能源汽車對傳感器冗余電路的安全需求，解析平尚科技車規(guī)電容的三大核心技術(shù)：

雙通道容錯(cuò)架構(gòu)：通過獨(dú)立電容組實(shí)現(xiàn)故障隔離，系統(tǒng)可用性達(dá)99.999%；

瞬態(tài)電壓抑制：1000V/μs瞬態(tài)響應(yīng)能力...

2025-03-18 3

2025-03-18 閱讀量：3

車規(guī)級IATF 16949認(rèn)證，傳感器冗余保護(hù)電路，電容冗余容錯(cuò)設(shè)計(jì)，電路安全與瞬態(tài)抑制，高可靠性車規(guī)電容，雙通道電源管理，新能源汽車安全系統(tǒng)

車規(guī)級電容如何助力自動駕駛傳感器的精準(zhǔn)控制

本文聚焦自動駕駛傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭）對電容的三大核心需求——高頻響應(yīng)（ESR≤1mΩ@1MHz）、全溫域穩(wěn)定性（-55℃~150℃容值偏差≤±0.5%）、EMI抑制（噪聲降低≥30dB），解析平尚科技基于IATF 1...

2025-03-17 4

2025-03-17 閱讀量：4

車規(guī)級IATF 16949認(rèn)證，自動駕駛傳感器精準(zhǔn)控制，高頻低ESR電容，EMI抑制技術(shù)，溫度補(bǔ)償電容，AEC-Q200認(rèn)證電容

從燃油車到電動車：車規(guī)電容在傳感器電路中的演變

本文系統(tǒng)對比燃油車與電動車傳感器電路對電容的核心需求差異：

燃油車：聚焦耐振動（20G）、耐油污及-40℃~125℃溫域穩(wěn)定性；

電動車：要求耐高壓（≥800V）、高頻低損耗（ESR≤2mΩ@1MHz）及10萬小時(shí)壽命。
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2025-03-17 2

2025-03-17 閱讀量：2

燃油車與電動車電容差異，車規(guī)級IATF 16949認(rèn)證，高壓平臺電容技術(shù)，新能源汽車電容，車規(guī)電容技術(shù)演變，智能駕駛電源管理

車規(guī)級混合電容在智能汽車傳感器中的創(chuàng)新應(yīng)用：平尚科技IATF 16949認(rèn)證下的高可靠方案

本文從智能汽車傳感器對電容的高頻響應(yīng)、溫度穩(wěn)定性、抗干擾能力需求切入，解析平尚科技混合電容方案的三大創(chuàng)新：

IATF 16949全鏈路品控：通過APQP流程與PPAP文件管理，實(shí)現(xiàn)電容批次一致性（容差±3%）；

AEC-...

2025-03-15 0

2025-03-15 閱讀量：0

車規(guī)級混合電容，智能汽車傳感器，IATF 16949認(rèn)證，貼片電容與電解電容協(xié)同，智能駕駛電源管理，高頻低ESR電容